根据报道,杭州市自4月30日起,将全市八城区和桐庐县城区共计3474平方公里的区域划为智能网联车辆的测试应用区域,服务人口超过1000万。截至目前,杭州市在智能网联车辆的安全测试与应用方面已累计行驶超过120万公里,主动事故率为零。
4月30日,杭州市宣布自5月1日起,主城区将全面开放无人驾驶车辆的行驶。同时,《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》也将于同日生效。杭州市成为全国首个除经济特区外,通过地方立法明确自动驾驶车辆上路流程的城市,并且是首个为低速无人车立法的城市。
根据报道,杭州市自4月30日起,将全市八城区和桐庐县城区共计3474平方公里的区域划为智能网联车辆的测试应用区域,服务人口超过1000万。截至目前,杭州市在智能网联车辆的安全测试与应用方面已累计行驶超过120万公里,主动事故率为零。
4月30日,杭州市宣布自5月1日起,主城区将全面开放无人驾驶车辆的行驶。同时,《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》也将于同日生效。杭州市成为全国首个除经济特区外,通过地方立法明确自动驾驶车辆上路流程的城市,并且是首个为低速无人车立法的城市。